Preparado por Steer Davies Gleave
Estudios y Estadísticas
Ministerio de Tranportes y Telecomunicaciones de Chile
Setiembre 2009
El objetivo principal de este estudio es evaluar desde un punto de vista social la factibilidad técnica y económica de un Proyecto de Tarificación Vial por Congestión para la ciudad de Santiago. Dicho objetivo se enmarca dentro del propósito general de incentivar el uso racional del transporte privado y mitigar las externalidades negativas asociadas a su operación.
Resumen ejecutivo
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